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A chinesa VOGE deu início oficial às suas atividades industriais no Brasil e já está com a montagem CKD de motocicletas em plena operação no Polo Industrial de Manaus. A produção acontece na fábrica da Dafra desde o início de maio e marca a entrada definitiva da marca premium no mercado nacional.
Para oficializar o começo da operação, a empresa realizou uma cerimônia de Start of Production (SOP) com a presença de representantes da VOGE, da Dafra, da Suframa e autoridades ligadas ao desenvolvimento econômico da região amazônica. O evento também reuniu equipes técnicas e funcionários envolvidos no projeto industrial da marca no Brasil.
Segundo Rodrigo Moutinho, gerente geral da VOGE Brasil, a nacionalização da produção já é uma realidade. “Escolhemos investir no Brasil porque acreditamos no potencial do mercado e queremos entregar aos pilotos brasileiros motos premium com suporte completo, qualidade impecável e agilidade real desde o primeiro dia”, afirmou o executivo.
Os primeiros modelos produzidos em Manaus são os scooters SR4 MAX e SR3, além das aventureiras DS900X e DS525X. A expectativa da fabricante é lançar cerca de seis motocicletas no Brasil entre 2026 e 2027, abrangendo faixas entre 200 cm³ e 900 cm³.
A DS900X chega como a principal adventure touring da marca. O modelo utiliza um motor bicilíndrico em linha de 895 cm³, com potência de 95 cv e torque de 9,7 kgf.m. Entre os destaques estão suspensão totalmente ajustável, freios ABS com atuação em curvas, controle de tração, modos de pilotagem e câmera frontal Full HD. A motocicleta será oferecida nas cores Black Night e Elegant Silver White/Blue.
Já a DS525X aposta na versatilidade para o segmento de média cilindrada. Equipada com motor bicilíndrico de 494 cm³, entrega 47,6 cv e torque de 4,5 kgf.m. O pacote inclui suspensão ajustável, freios ABS, rodas raiadas, painel LCD colorido com conectividade e navegação turn-by-turn, além de câmera frontal HD e diversos equipamentos voltados ao turismo.
Entre os scooters, o SR4 Max chega como modelo voltado ao segmento maxiscooter. Ele utiliza motor monocilíndrico de 349,8 cm³ com potência de 34 cv e torque de 3,6 kgf.m. O scooter conta com controle de tração, para-brisa elétrico, freios ABS e amplo espaço sob o banco.
Por sua vez, o SR3 será a opção urbana premium da VOGE. O scooter utiliza motor monocilíndrico de 244,3 cm³, capaz de gerar 25,5 cv e torque de 2,3 kgf.m. Entre os diferenciais estão manoplas e assento aquecidos, para-brisa ajustável, controle de tração, ABS de dois canais e câmera frontal HD.
A marca destaca que todos os modelos produzidos no Brasil utilizam componentes globais premium de fornecedores como KYB, Bosch, Nissin, Brembo, J.Juan, Pirelli e Metzeler. Contudo, os preços das motos e o início das vendas ainda não foram divulgados pela VOGE Brasil.
As primeiras lojas devem ser inauguradas entre junho e agosto de 2026 nas cidades de São Paulo, Curitiba e Rio de Janeiro. Neste primeiro momento, o foco da marca será consolidar sua presença nas regiões Sul e Sudeste antes de avançar gradualmente para outros mercados do país.
Durante a cerimônia, o superintendente da Suframa, Leopoldo Montenegro, ressaltou a importância estratégica do setor de duas rodas para a economia regional e para a Zona Franca de Manaus. Já Anderson Grimm, representante da Sedecti, afirmou que a chegada da VOGE fortalece o desenvolvimento do Amazonas e impulsiona o crescimento do setor motociclístico no país.
Além da geração de empregos diretos e indiretos, a fabricante também destaca a transferência de tecnologia e a capacitação de mão de obra local como parte do projeto industrial brasileiro.
A VOGE Brasil é fruto de um investimento conjunto da Loncin Motor Co. Ltd. e do Grupo Vacas & Caruso. A marca já atua em mercados da Europa, Ásia e Américas e desembarca no Brasil com foco em motocicletas premium voltadas aos segmentos adventure touring e mobilidade urbana.
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